Podríamos definir como... agua bendita la lluvia que ha marcado la clasificación del Gran Premio de Brasil, porque el fin de semana de Interlagos no había comenzado de la mejor manera para Ferrari.
El SF-26 parecía un coche completamente distinto al que había llegado a aspirar a un doblete en México. Los datos de los entrenamientos libres del viernes habían mostrado a una Ferrari con serias dificultades incluso en las zonas lentas del circuito, precisamente donde el monoplaza italiano siempre había destacado.
Sin embargo, la llegada de la lluvia parece haber cambiado el panorama para la escudería italiana, aunque la jornada del sábado no empezó precisamente bien para Lewis Hamilton.
Antes de los Libres 3, Ferrari había sustituido su motor de combustión interna, consciente de que tendría que cumplir una penalización de diez posiciones al estrenar su quinta unidad de la temporada, igual que su compañero de equipo, Charles Leclerc. Sin embargo, el equipo también sabía que Interlagos es uno de esos circuitos donde las remontadas son posibles.
Pero el fin de semana de Hamilton se complicó todavía más con una inesperada avería durante la última sesión de entrenamientos libres, después de completar apenas siete vueltas. El motor nuevo sufrió una importante fuga de aceite en la zona de unión con la caja de cambios, en la bancada izquierda.
Además de perderse prácticamente toda la sesión, Hamilton tuvo que estrenar otro propulsor y, llegados a ese punto, Ferrari decidió montar una nueva unidad de potencia ADUO2 completa.
Por tanto, el británico tendrá que intentar repetir este domingo una de esas remontadas que ya le hicieron famoso durante su etapa en Mercedes. La hazaña es posible, especialmente porque Ferrari ha demostrado tener una buena competitividad bajo la lluvia.
"Antes que nada, quiero decir que me encanta pilotar bajo la lluvia. Interlagos es un circuito fantástico para correr cuando hace mal tiempo, especialmente sobre mojado", explicó Hamilton tras la clasificación.
"Me habría gustado seguir en pista y luchar un poco más con los demás, pero desgraciadamente tuvimos ese problema durante los Libres 3 y no pude completar demasiadas vueltas".
"En realidad, para mí ha sido una sesión de pruebas, útil para entender cómo se comporta el coche en condiciones complicadas, por si mañana vuelve a llover", concluyó el siete veces campeón del mundo, que tendrá que salir desde la 20ª posición de la parrilla.
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