Charles Leclerc ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Estados Unidos F1 2026. El monegasco, con un Ferrari actualizado aquí, ha batido a Max Verstappen por 84 milésimas y a Lando Norris por dos décimas. Fernando Alonso ha finalizado duodécimo; Carlos Sainz, decimonoveno.

Después de un Gran Premio de Singapur dominado por Max Verstappen, la Fórmula 1 ha dado por comenzado el evento en Austin con una primera sesión de entrenamientos libres que ha comenzado con el asfalto seco y a una temperatura de 40 grados.

Si bien Franco Colapinto y Gabriel Bortoleto han sido los primeros en salir a la pista, Oliver Bearman ha inaugurado el cronómetro con un 1'41''965. No había tiempo que perder, así que todos los pilotos han salido rápidamente al asfalto –todos iban con duros o medios–.

Lando Norris, con neumáticos medios, no ha tardado en colocarse primero con un 1'38''715; Charles Leclerc, también con medios, estaba a cuatro décimas; George Russell, con duros, a medio segundo.

Fernando Alonso ha salido a su primera tanda con neumáticos medios y ha marcado de primeras un 1'39''408, situándose en la duodécima plaza provisional; Carlos Sainz, con duros, ha empezado con varias vueltas de instalación.

Desde los primeros tiempos, el margen de mejora era enorme. Del 1'38'' de Lando Norris se ha bajado a 1'37'' con facilidad e incluso a 1'36''. Los Ferrari estaban fuertes, con Lewis Hamilton en 1'36''761 y Charles Leclerc a 74 milésimas; los Mercedes, eso sí, estaban a cuatro décimas con duros.

Cuando la sesión se aproximaba al ecuador, los neumáticos blandos se han convertido en protagonistas y, evidentemente, los tiempos han caído. En ese momento, los Williams eran los únicos sin tiempo.

Charles Leclerc, con un 1'36''052, se ha aupado al primer lugar con los neumáticos blandos, seguido por Verstappen a 84 milésimas y Norris, a dos décimas. Antonelli, Hamilton, Russell y Piastri estaban detrás de ellos.

Ha habido más intentos. Max, de hecho, ha llegado a bajar a 1'35''860, pero su tiempo ha sido eliminado por límites de pista. Finalmente, el tiempo de Leclerc no se ha podido mejorar, así que el monegasco terminaría la sesión en lo más alto, por delante de Verstappen, Norris y Russell.

Antonelli, Hamilton y Piastri han completado el grupo delantero, con todos ellos en cuestión de siete décimas. Por otro lado, Gabriel Bortoleto ha sido el 'mejor del resto' y el 'top 10' lo han completado los Racing Bulls.

Fernando Alonso, con un 1'37''688, ha sido duodécimo, en la misma décima que Oliver Bearman y también con Lance Stroll en la 'pomada', a menos de una décima de su compañero. Buena señal para Aston Martin.

Todo lo contrario en Williams. Carlos Sainz, por ejemplo, ha marcado su primera vuelta cronometrada a falta de menos de diez minutos. Tanto el madrileño –decimonoveno– como Alexander Albon –último– han tenido una sesión extraña.

Tras una semana de descanso, la F1 vuelve a la acción para afrontar el penúltimo triplete del año. El Gran Premio de Estados Unidos comienza hoy viernes con los dos primeros entrenamientos libres, ¡no te pierdas nada de lo que ocurre en el paddock del COTA!

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