Los documentales deportivos están al alza, y entre ellos, los del motorsport, especialmente F1, han alcanzado gran popularidad.
Hasta hace unos pocos años se podía contar con los dedos de una mano las piezas audiovisuales, ya sea más documental o más película, sobre Fórmula 1 o motorsport en general, que, precisamente debido a esa escasez, solía ser necesario mezclar. Y entre esas piezas, Grand Prix de 1966 o Las 24 horas de Le Mans de Steve McQueen del año 71, que si bien cuentan con imágenes realmente espectaculares, como películas con su guion y demás, son más bien duras de ver.
Pero algo cambió en 2010 con el estreno de ‘Senna’, de Asif Kapadia, que, si bien se toma muchas licencias a la hora de contar la historia del malogrado piloto brasileño y no tiene contemplaciones en dejar excesivamente mal al elegido como malo de la película, Alain Prost, realmente logró conectar con el público de una manera que no se había logrado antes, mostrando a esos pilotos como héroes que, si bien para los aficionados ya tenían ese estatus, no así para el público general.
‘Senna’ abrió los ojos tanto a público como a productores, que comenzaron a ver el alto potencial que tenían estas historias y que se reflejó pocos años después con ‘Rush’, que dejaba de lado el toque documental para crear una película sobre la rivalidad de Niki Lauda y James Hunt, repitiendo el éxito del citado documental e incluso sentando las bases para lo que ha acabado siendo la gran revolución para la F1: la docuserie de Netflix que le ha dado a los pilotos el estatus de estrellas adolescentes, trayendo a la categoría un nuevo tipo de fan que le había sido esquivo hasta la fecha y aumentando la popularidad, venta de entradas y de merchandising hasta niveles inimaginables.
Desde entonces se han podido ver numerosas piezas, a veces más tipo película, como la protagonizada por Brad Pitt, o la de las 24 horas de Le Mans de 1966, o más documental, como los centrados en el equipo Williams o en la figura de Bruce McLaren. También sobre Fangio, sobre Senna o más recientemente una nueva sobre Michael Schumacher.
Aunque sin duda, algo que ayuda a mejorar una gran historia es una gran rivalidad, como las vistas recientemente en el libro ‘Rivales’ de Tony Dodgins. Y ahí es precisamente donde ha apuntado la BBC, que ya trabaja en un documental centrado nada menos que en la temporada 2007, de la que se han escrito ríos de tinta y también se han hecho piezas de vídeo modestas que ahora se espera que alcancen un nuevo nivel.
Para los más jóvenes, 2007 fue un año apasionante al que no le faltaron actores. McLaren se hacía con los servicios de Fernando Alonso, campeón del mundo de 2005 y 2006, prescindiendo de Kimi Raikkonen al que muchos llevaban tiempo señalando como el próximo gran campeón, y acompañando al asturiano con un piloto novato de nombre Lewis Hamilton, apadrinado desde bien niño por Ron Dennis, máximo responsable de McLaren, y primer piloto británico con potencial de campeón en décadas.
Los roces entre ambos no tardaron en salir, a lo que se sumó el escándalo del ‘spygate’, por el cual McLaren se hizo con multitud de documentos confidenciales de Ferrari, así como un final de temporada agónico que le costó el título a los dos pilotos de McLaren a favor de, quién lo iba a decir, Kimi Raikkonen, entonces en Ferrari. Como señalaba, mucho se ha escrito, pero también mucho se ha callado, algo que ahora, suponemos, tratará de sacar a la luz este documental.
Así lo ha revelado una de las voces encargadas de retransmitir la Fórmula 1 en España en aquel duro año: Antonio Lobato. Pues la parte que menos se cuenta de toda esta historia reside precisamente en la campaña paralela que llevó a cabo la prensa británica, mucho más veterana y sobre todo, más numerosa, que no dudó en tomar parte en esta rivalidad, y como no podía ser de otra manera, a favor de su nuevo héroe nacional.
Cuesta mucho pensar que este nuevo documental va a dejar a Fernando Alonso bien parado, pero por otra parte, es imposible contar las cosas con más maldad de la usada ese 2007, así que difícilmente nos mostrará algo que sepamos. ¿Lo más negativo? Que Fernando Alonso tendrá la misma imagen que la soportada por Prost para toda una generación de aficionados que no vivió aquel 2007 de primera mano.
Carlos Sainz y el plan de Williams para cambiar todo
Fernando Alonso toca fondo con Aston Martin
La IndyCar elige España para su regreso a Europa
Ben Sulayem confirma la F1 en Qatar y Abu Dhabi
Helmut Marko elogia a Christian Horner... de momento
Mercedes F1 y el juego del gato y el ratón con Toto Wolff
Honda F1 y su balance sobre el motor del AMR26
Christian Horner y su "reunión secreta" con Hamilton
Leclerc reconoce que no puede exprimir el Ferrari
La pequeña alegría de George Russell con Mercedes F1
Pierre Gasly detecta el talón de Aquiles de Alpine